总体来看，蔚来的车型、补能体系都在稳步推进，超越“软柿子”雷克萨斯也不是太大的难事。
寻求新的突破点，提升产品销量是北汽新能源亟需解决的问题。
因此，打通产业链对于哪吒来说是否步子迈得太大，需要后续从哪吒汽车对供应链和电池倚重程度来评判。
不过，小鹏汽车目前最棘手的问题是销量下滑，其11月的销量仅有5811辆，同比下滑62.8%。
长安汽车新能源爆款难寻，如今，迅速推出的长安深蓝的第二款车能否扛起大旗？新能源汽车市场竞争日益加剧，留给长安的时间不多了。
基于全球市场的格局，新石器将市场目标定在全球，视野并不局限于国内。
随着智能汽车的日益普及，过去关于智能汽车涉及个人数据安全相关的各种问题也曾引发过不少讨论。
随着政策更迭跟上角度，国内自动驾驶企业试图抓住这一市场机遇。在L4的前沿继续探索仍然需要时间，毕竟，当冬天来临时，“活下去”是第一要务。
传统车企的新能源品牌掀起的这场新变革，会将MPV赛道推向何处？故事刚刚发生，结局等待岚图、极氪、腾势等一众玩家们书写。无论如何，汽车旧世界终将成为过去。
也就是说，哪吒汽车的销量奇迹有部分原因是由于售价不高，“五环外”成就了拼多多和趣头条，也帮助了哪吒汽车。
