人工智能 - 第21页 - 节点财经

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比亚迪进军BBA大本营，能否站稳脚跟尚需观察

值得注意的是，比亚迪出海背后，是快速增长的销量在背后做支撑。

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2022年 12月 12日
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理想汽车“二号人物”、总裁沈亚楠卸任有先兆？曾减持套现近3亿

理想汽车创始人、董事长李想透露，调整的核心旨在推动公司构建全面的矩阵型组织升级，接下来理想汽车将向千亿规模年收入目标迈进，并向万亿收入规模发起挑战。

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2022年 12月 12日
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江淮汽车销量持续下滑，毛利率走低何解？

销量增长的同时，其纯电乘用车也面临着质量投诉等情况。

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2022年 12月 12日
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沃尔沃韩国再度召回汽车，销量不畅考验老牌豪车

从此沃尔沃韩国再度召回相关车型，也是对这一品牌的又一次提醒。

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2022年 12月 7日
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华为与北汽再推新模式产品？极狐销量不振处境“尴尬”

近日，关于华为和北汽将在极狐品牌之外，再推出“智选车”的消息甚嚣尘上。

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2022年 12月 6日
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威马汽车借壳上市？官方回应：不予置评

威马将如何破解资金链断裂风险，成为眼下面临的一道难题。

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2022年 12月 6日
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年销量冲击12万辆，零跑如何赚钱仍是必答题！

换句话说，销量高增长是零跑汽车当下的最大亮点，这背后也隐藏了一道必答题，那就是其销量规模必须达到“蔚小理”的数倍才能实现规模经济。

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2022年 12月 6日
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赛力斯问界11月销量环比下滑超30%，华为的红利开始消减？

对于赛力斯来说，此次销量下滑到底是短期疫情影响，还是华为带来的红利正在消减，值得进一步观察。

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2022年 12月 5日
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奇瑞汽车易主？官方辟谣：不属实！

奇瑞汽车这一重大变化迅速引发媒体关注，对此，官方出面紧急辟谣。

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2022年 12月 5日
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刚发车就解散，自游家闹哪样？

导致自游家传出这一系列负面消息的根源，在于其生产资质迟迟未获批。

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2022年 12月 5日