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何小鹏:有信心小鹏G9成为30万以上SUV前三名,12月交付过万
值得注意的是,小鹏汽车推进了组织变革。重组品牌和营销团队,以提升口碑影响力。此举或与今年G9发布舆论风波有关。
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销量下滑后,威马汽车创始人:新势力销量榜就像“亏损榜”
威马距离IPO只差临门一脚。最近威马也传出裁员、降薪等,一些举措有助于优化财务状况,但若IPO不顺利,或将影响企业下一步发展。
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途虎养车线下店增速快,“小店、工坊”两条腿前景如何?
未来,途虎养车仍然存较广阔的发展空间。
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不再押注极狐,北汽将推出新一代华为“智选车”
北汽正在与华为联合研发一款新车,这款车将改变此前北汽造车卖车,华为出技术的合作模式,采用与问界类似的 “华为智选” 模式,在华为的门店进行销售。
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满帮集团发布三季报,市场空间单一考验持续盈利
满帮集团主要负责长尾货主(需求端)和闲散运力(供给端)的车货匹配,切走的只是整个公路货运中一部分市场,市场空间有限。
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蜂巢能源上市,长城汽车“输血”能否撑起600亿估值?
一定程度上,蜂巢能源可视为长城汽车供应链公司。
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新能源高管人事「地震」,车企三季度业绩遇寒气
可以预见,未来,随着转型步伐加速,一批优质A股车企或将现身,改善二级市场车企的整体形象。
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赞助世界杯,雅迪能打开全球化的天窗吗?
此次世界杯,能否让雅迪全球化的脚步加快一程,仍然是个未知数。
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东风岚图拿下新能源汽车最大一笔首轮融资,50亿元能花多久?
岚图汽车若要追赶蔚小理,在技术上达成一定的水准,这笔资金显然并不能算多。
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「奔跑」的北马:谁在营销?谁在赚钱?
作为国内马拉松历史最悠久,影响力最大的赛事,北马一如既往地受到极大关注,一并的,还有无数关于路跑产业复苏的憧憬与迹象。