特斯拉

  • 魅族自救270天

    文|伯虎财经 东篱 半隐退于手机圈的魅族,近日不仅重现江湖,还欲将另一只脚踏进汽车圈。 3月30日,星纪魅族集团联合领克汽车,在上海召开了“魅族∞领克无界生态发布会”,除了发布魅族20系列和手机操作系统Flyme 10,还重磅推出了第一代Flyme Auto车机系统。 作为吉利集团的一员,魅族的Flyme Auto车机系统将首先搭载在吉利汽车旗下的领克08车…

    2023年 4月 16日
  • 探路轻量化户外,能解蕉下上市之殇吗?

    文|伯虎财经 陈平安 1998年,大洋彼岸的Chip Wilsonma卖掉了一手创立的滑雪设备公司,由于饱受背伤的困扰,他选择报了一个当时非常火热的瑜伽班。由于精神内涵恰好和嬉皮士精神相契合,这项源于印度、强调身心合一的运动在美国的传播达到一个爆点。包括乔布斯、碧昂丝、希拉里 克林顿等在内的名流都是瑜伽的爱好者。 在学习瑜伽的过程中,Chip Wilsonm…

    2023年 4月 16日
  • 零跑汽车的2022:年亏51亿,还需要克服哪些挑战?

    零跑能否实现这个目标,让我们拭目以待。

    2023年 4月 10日
  • 路线之争,比亚迪完胜华为?

    文|巨潮 谢泽锋 编辑|杨旭然 跟随特斯拉降价、短暂改名HUAWEI问界后,华为和赛力斯集团(原小康股份)合作的“AITO问界”竟然光环尽失,2023年以来遭遇了销量的断崖式下跌。 1月,问界销量4475辆,环比暴跌55.88%;2月,这一数字进一步下探到3505辆;刚刚公布的3月数据则稍微有所回升,但依旧仅有3679辆。 而要知道,问界是销量破万用时最短的…

    2023年 4月 9日
  • 换电重卡,新能源车的另一条路线

    文|奇偶派 自电动汽车出现以来,就出现了两种截然不同的补能模式——充电与换电。 但是,在发展过程中,两种补能模式却迎来了截然不同的命运。车机厂商从成本、技术角度综合考虑,纷纷选择了快充的道路;而目前唯一选择换电模式的国内主流厂商,仅有蔚来一家,而其也曾坦言称,换电模式本身是持续亏损的业务,而维持该模式运转则是为了提高车主的出行体验。 那么,换电模式真的是新能…

    2023年 4月 9日
  • 实探湖北东风汽车门店:对折大甩卖是真的,别克丰田凯迪拉克加入促销大战

    文|奇偶派 “法系总统座驾”东风雪铁龙C6,12万即可领回家。 3月7日,一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报刷爆全网,东风标致、东风雪铁龙、东风风神、东风日产等多个品牌热门车型全系降价优惠,雪铁龙C6等车型最高政企联合补贴9万元,引起行业高度关注。 这一促销活动的热潮甚至蔓延到A股市场,3月7日开盘后不久,东风汽车股价大幅拉升,直接封死涨停板。…

    2023年 4月 7日
  • 王传福:我是搞战略的我看的比谁都清楚,无人驾驶是扯淡

    没有什么事情是百分百的确定,“300万辆”的KPI自然也不会板上钉钉。

    2023年 4月 6日
  • 任正非战略坚定VS余承东战术灵活

    任正非VS余承东:骂他是因为爱他

    2023年 4月 2日
  • 宁德时代遭「群攻」

    这个过程中,输家可能会被扫地出局,而赢家也必须忍受着杀敌一千自损八百的煎熬。

    2023年 4月 1日
  • 瓜子二手车转做“中间商”,杨浩涌还能讲出新故事吗?

    文|新熵 楷楷 编辑丨月见 自从2021年6月瓜子二手车融资3亿美金后,CEO杨浩涌几乎很少再愿意接受媒体的采访。 彼时,瓜子正面临平台再次转型的关键期,这轮融资主要用于正在进行的电商化探索——从原来线上看车、线下交易的半电商模式,逐渐转为线上交易,线下履约的全面电商模式,从自营走向开放,接入第三方车商,扩大车源,向平台模式转型。 时隔一年九个月,瓜子二手车…

    2023年 3月 24日