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文|伯虎财经 陈平安 2020年6月，小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈po出一张与李斌、李想并排而坐的合照，配文道： “三个苦逼，在忆苦思变。” 2020年被行业认为是造车新势力穿越“生死线”的一年。就在一年前，造车新势力们奄奄一息：蔚来股价跌到1美元，小鹏账上现金仅能支撑6个月，理想的第一辆车面临“难产”。 那个时候，蔚小理都面临着同样的问题：融资和产能困境。…

最近一段时间，生成式AI赛道受关注的程度，用“烈火烹油”来形容都不过分。

抹上艳丽的口红，并不是女性自由和独立的全部。

至今，B站的“聚焦”仍呈现一种“既要又要还要”的举棋不定感。作为一家已经成立14年、上市进入第5个年头仍在亏损扩大的公司，留给“小破站”的时间并不多了。

露营作为近年来，在年轻人中间时兴的一项活动，锅圈食汇想入局无可厚非，但有没有准备好，便是另一回事。

这种局面下，字节跳动不得不押宝TikTok。