新能源
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理想汽车，“抠”赢淘汰赛？
文|伯虎财经 陈平安 即便是在造车新势力里，理想也是最独特的那个。从推出第一个车型理想ONE开始，理想就一直在被质疑：被专家们质疑增程技术落后，惹得创始人李想在一次演讲中公开爆粗，称他们为“臭搞技术的”；被友商质疑‘有哪个好产品是靠精准定位获得长期壁垒的？”；被网友们质疑不尊重技术，投机取巧，不舍得花钱在技术上。 不过虽然理想互联网上没赢过，但比销量没输过。…
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造车新势力的昨天、今天和明天
文|伯虎财经 陈平安 2020年6月，小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈po出一张与李斌、李想并排而坐的合照，配文道： “三个苦逼，在忆苦思变。” 2020年被行业认为是造车新势力穿越“生死线”的一年。就在一年前，造车新势力们奄奄一息：蔚来股价跌到1美元，小鹏账上现金仅能支撑6个月，理想的第一辆车面临“难产”。 那个时候，蔚小理都面临着同样的问题：融资和产能困境。…
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汽车降价潮起，对“瓜子二手车们”有啥影响？
文|雷达财经 李亦辉 编辑|深海 由“东风系”引发的燃油车降价大潮仍在持续。 据不完全统计显示，目前已有超过40个汽车品牌参与到这场价格战，调价的车型超过86款。在车企、经销商和各地政府的轮番优惠、补贴下，一些品牌的部分车型最高补贴达9万元，有网友感叹“我们正在经历汽车行业史上‘最卷’的一段时期。” 降价潮愈演愈烈，车价震荡传导至二手车市场，遭受“背刺”的二…
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钠电风起，谁成新一代电池“钠王”？
文｜奇偶派 叶子 编辑 | 钊 动力电池作为新能源汽车的动力来源，被称为新能源汽车的“心脏”，也是整车中最重要的系统部件之一。 但是，自新能源车开始放量生产，锂电池材料便一直面临着供需矛盾的问题，导致锂矿价格长期居高不下，沉重的成本压力如乌云般笼罩着整个新能源车产业链，车厂、电池厂在抱怨着不赚钱的同时，却又极力拼抢着为数不多的锂资源。 而伴随着锂价持续高位、…
