威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖消失了，在社交网络上。
未来犹未可知，我们只能尽可能去把握每一次机会。
擅长追逐新概念的汤姆猫，被监管盯上了。
网腾抖相争，迫使中小厂在更细分的领域夹缝求生，最终获利的还是玩家。
2023款欧拉好猫的上市，再度刷新用户对A0级纯电产品的传统认知，以全面进化升级的产品力，让每一次出行都更美好。
这场本地生活的新战事，才刚刚开始。
只是如今随着扩张速度放缓、服务质量饱受诟病，在看不到盈利前景的情况下，极兔还能撑起如此高的估值吗？
SHEIN的隐忧Temu加入混战自身亟待提高
目前来看，多番转型尝试下来，森马服饰依然没能找到很好的机会。
如今上市不足两年，洋葱集团就悻悻退市，令人唏嘘。
