余承东:智界S7已开启海量交付 问界新M7大定超17.4万辆

余承东:智界S7已开启海量交付 问界新M7大定超17.4万辆

节点Auto获悉,4月11日,华为举办了鸿蒙生态春季沟通会。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东,现已开启海量交付。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也现身大会,他表示智界是奇瑞最重要的项目,奇瑞专门成立了智界品牌对事业部,以及专属智能制造工业园区,专项资源投入保障。

智界S7首发“华为视觉智驾”,搭载3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达,实现不依赖激光雷达的视觉智驾方案。可以在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助,自动上下匝道,遇到道路施工、锥桶改道等场景,具备一定的自动换道避障绕行能力。

智能泊车方面,支持异型车位、自定义车位等超过160种的车位,可见即可泊。余承东称,智界S7搭载的华为视觉智驾,实车表现出的性能,已经超过“视觉鼻祖”特斯拉。

智界S7在下线前,历经了近万项检测,保障每辆车100%合格下线。目前,智界S7共有10条自动化生产线,能够实现1分钟下线1辆车的产能。

同时,余承东还透露了问界新M7的成绩,问界新M7上市7个月累计大定突破17.4万辆,月交付能力持续攀升至2.5万+辆。在2024年一季度,问界新M7成为了新势力单车型销量第一名。

节点声明:本内容为作者独立观点,不代表节点财经立场。未经允许不得转载,文中内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。

(1)
上一篇 2024年 4月 10日 19:14
下一篇 2024年 4月 11日 20:39

相关推荐

  • 速腾聚创通过港交所聆讯,盈利之路依旧漫长

    12月3日,速腾聚创通过了港交所的聆讯,如果一切顺利,速腾聚创会在今年成为“中国智驾感知系统第一股”,迎来高光时刻。 速腾聚创成立于2014年,是一家激光雷达及感知解决方案服务提供商,是全球最早拿出量产车规级固态激光雷达量的激光雷达公司。在激光雷达之外,公司还以激光雷达硬件为基础,布局了人工智能感知软件技术形成解决方案。 激光雷达是自动驾驶感知的主要传感器之…

    2023年 12月 4日
  • 吉利汽车“钞水平发挥”的两个关键点

    撰文 / 天玑 在价格战的背景下,吉利汽车在2023年拿出了一份“钞水平发挥”的成绩。全年营收1792亿元,同比增长21%,创下历史新高;利润同比大增51%。 吉利汽车为什么能“钞水平发挥”?这是一个值得深思的问题。 硬刚价格战 在吉利汽车(简称吉利)2023年的业绩中,“汽车销售及相关服务”部分是最大的功臣,其规模为1496.2亿元,占据总营收的83.49…

    2024年 3月 22日
  • 新能源3月销量:比亚迪华为领先,小米破圈,哪吒找师傅

    撰文 / 天玑 4月1日,新势力车企陆续公布了3月的销量数据。 如同以往,比亚迪断层领先其他新势力车企。蔚来、小鹏和哪吒,这三个前两个月表现并不好的新势力车企,在3月迎来了销量反弹。 不过,3月最大的看点不是以上这些车企,而是小米汽车。 小米SU7 首发30分钟内,订单便突破5万辆,其潜力可见一斑。随着小米SU7开始交付,行业格局又会发生新的变化。 比亚迪断…

    2024年 4月 3日
  • 极越夏一平搬来李彦宏当救兵

    撰文 / 天玑 4月15日,极越CEO夏一平与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏共同进行了一场直播。极越的前身是“集度汽车”,是百度和吉利合作的造车项目,百度向极越提供了一系列智能化技术,是让人羡慕的富二代。 极越的智驾方案就来自于百度,其能力与华为、小鹏同处第一梯队;在交互上融合了文心一言大模型。二人在直播时,专门展示了极越01在这两方面具备的能力。 但…

    2024年 4月 17日
  • 激光雷达迷雾,车企还需要它吗?

    撰文 / 天玑 车企对激光雷达的态度,从来没有像现在这样分裂过。 在2021年的NIO Day上,蔚来拿出了首款轿车ET7,ET7的前挡风玻璃和车顶之间有一个犄角,其中就安放着激光雷达。ET7亮相三个月后,小鹏发布了号称是“全球首款量产搭载激光雷达的车型”的P5。最近上市的小米SU7的Pro版和MAX版也用到了激光雷达。 与此同时,也有车企在“抛弃”激光雷达…

    2024年 3月 29日