华为鸿蒙智行开店计划曝光:24年建800家,25年冲击1000家

华为鸿蒙智行开店计划曝光:24年建800家,25年冲击1000家

节点AUTO获悉,华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店,预计2024年,华为新建的鸿蒙智行门店数量将达到800家左右,2025年冲击1000家。

“鸿蒙智行”全称鸿蒙智能汽车技术生态联盟,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾提到,鸿蒙智行是华为智选车业务的升级版。在店内,除了华为与赛力斯、奇瑞合作的车型外,后续还会上与江淮和长安合作的车型。

根据华为鸿蒙智行的一份合作商招商文件显示,鸿蒙智行用户中心提供服务包括销售、交付和售后,即销交服一体化用户中心,其选择合作商的标准之一,是优先具备豪华品牌汽车销售、维修(机电和喷)经验能力。

另外,鸿蒙智行用户中心分为四个级别,分别是S、A、B、C共4个级别,每个级别的面积、车位、电容要求都不同。其中,S级的建设面积最大,要≥8000㎡,展车位≥12及,交付车位≥12,电容可扩容≥800KW;A级用户中心的建设面积在6000㎡-8000㎡,展车位10个,交付车位10个,电容可扩容≥500KW;B级用户中心的建设面积4000㎡-6000㎡,展车位8个,交付车位8个,电容可扩容≥300KW;C级用户中心的建设面积2500㎡-4000㎡,展车位6个,交付车位6个,电容可扩容≥300KW。

值得注意的是,小鹏汽车也在今年调整了渠道体系。在9月初召开的渠道商会议上,小鹏汽车公布了“木星计划”,希望用经销商模式来替换直营模式(今年初,小鹏汽车直营模式比例为70%)。

众所周知,汽车市场的竞争日益激烈,在此时厂商选择增加销售门店可以为提高销量提供帮助,但友商也会采取对应的措施,汽车市场恐怕还要卷下去。

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车企纷纷拥抱鸿蒙智行,汽车生态迎来重构?
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蔚来将发布下一代智能驾驶芯片,ET9或首发搭载
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