广汽埃安

文|巨潮 谢泽锋 编辑|杨旭然 跟随特斯拉降价、短暂改名HUAWEI问界后，华为和赛力斯集团（原小康股份）合作的“AITO问界”竟然光环尽失，2023年以来遭遇了销量的断崖式下跌。 1月，问界销量4475辆，环比暴跌55.88%；2月，这一数字进一步下探到3505辆；刚刚公布的3月数据则稍微有所回升，但依旧仅有3679辆。 而要知道，问界是销量破万用时最短的…

作为新能源行业的基础设施，充电桩的重要性是不言而喻的。

表面上看，“砍价大师”曾毓群这招是自损八百，但也绝对不是昏招。

车企洗牌，谁有可能回到牌桌

新能源转型迟到，吉利向比亚迪学习？

保守的年度KPI，新增的入场玩家

究其原因，明年国家对新能源补贴的取消，以及电池原材料价格继续上涨