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小鹏汽车反腐从采购开刀
对于小鹏汽车来说,提升销量和降低成本将是不变的主题,只有这样,才有可能实现目标。
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长城汽车今年累计销售超86万辆 1-3季度实现阶梯式增长
摘要: 10月8日,长城汽车股份有限公司(股票代码601633.SH、02333.HK、82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2023年9月产销数据。今年9月,长城汽车销售新车121,632辆,同比增长29.89%,1-9月累计销售864,045辆。 值得一提的是,长城汽车2023年前三个季度实现集体性、阶梯式增长,一季度,长城汽车销量219,968辆…
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高端化和出海会是绿源电动的新增量吗?
对于整个两轮电动车市场而言,任何一家品牌既要保持存量市场的地位,又要继续开拓新增量,还要维持一定利润。想要完成这一课题,谁都不敢轻松。
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途虎养车赴港IPO,汽车后市场号角吹响
巨大又分散的汽车后市场,藏着不少规模化的机会。
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拿到10亿美元融资后,极石找到钥匙了吗?
极石能否像石头科技一样在行业里撕开一道口子,还未可知。
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我爱我家发布半年报,净利润亏损4881万元,相寓成业务增长重点
总体来说,今年上半年国内存量房市场呈现温和复苏态势,我爱我家的经纪业务恢复速度较快,这一点在资本市场也有所反应。
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地产寒冬,上岸者们的一些经验
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 中国地产行业,仍是当前市场内外的舆论焦点之一。 在官方表述中,罕见的转折正在发生。地产销售额的连续多年下滑,以及融资渠道的种种阻力,都让曾经的高杠杆选手付出惨痛的代价。 按照上市规则,企业中期报告应当在每个会计年度中报披露时间的上半年结束之日起2个月内发布,换言之,8月31日是最后的时间节点。…
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杨惠妍“动刀”,碧桂园加速变革
从杨国强到杨惠妍,碧桂园能否在新任掌门人的带领下走出新气象?只能交给市场和时间来回答。
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碧桂园亏损60亿,降杠杆有所成效
在“房住不炒”时代,像碧桂园这类民营房企需要适应趋势。
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亏损18亿仍计划开店1400家,华住集团在押注什么?
华住集团的自身优势是产品矩阵较为完善、品牌具有口碑效应、管理效率较高。