新能源转型迟到，吉利向比亚迪学习？
2022年前9月营收、利润双降
资本市场不爱“交个朋友”
目前来看，威马汽车就算“侥幸”成功借壳上市，公司也很可能积重难返。
最近，丰田汽车宣布了近14年来最大的高层人事变动。
聂腾云会出手？
干得越好，压力越大
严峻的竞争形势下，留给小米汽车的机会也越来越小。
在面对诸多挑战的情况之下，蔚来能否抓住机遇成为首个实现盈亏平衡的造车新势力？
不爱打补贴战的货拉拉，将如何分食巨头林立的跑腿业务？
