增收不增利,维达国际遭遇业绩修复难题

随着国内市场疫情管控的放开,维达国际大概率会取的较高的营收增速,不过纸浆价格持续高位依然是公司业绩修复的最大障碍。

增收不增利,维达国际遭遇业绩修复难题

文 / 五洲

出品 / 节点资本组

1月26日,知名纸巾龙头维达国际发布2022年全年业绩。

报告显示,2022年维达国际实现收入194.18亿港元,同比增长4.0%,实现毛利润为54.83亿港元,同比下滑16.9%。受此影响,维达国际的息税折旧摊销前净利润下跌36.1%至21.04亿港元,净利润下滑56.9%至7.06亿港元。

2022年上半年,维达国际就曾发布过一份增收不增利的半年报,彼时公司在营收同比增长6.6%的背景下,净利润同比却下降34%。维达国际表示将继续执行价格调整及优化成本管理,以取得增长、利润与市场份额间的最佳平衡点。

不成想,2022年下半年维达国际的盈利能力再继续下滑,净利润的跌幅也高于上半年。

盈利能力指标方面,2022年,维达国际的毛利率28.2%,较2021年的35.32% 净下滑7个百分点,同时也低于2022年上半年的32.02%。同时,公司净利率也在持续下滑,2022年为3.64%,较2021年的8.77%净下滑5.1个百分点,也不及2022上半年的6.59%。

维达国际增收不增利现象的原因归类于三方面:1)宏观经济大波动下,成本出现前所未有的上涨;2)中国内地的疫情管控,影响运营及消费者信息;3)外汇波动带来的负面影响。

节点财经了解到,去年以来,占纸巾成本近半数的木浆价格持续走高,Wind 终端显示,SHFE 纸浆期货指数2022年全年在6000-7000点区间高位运行,较2021年底的的5000点涨幅在20%-40%之间。

尽管维达国际通过对产品的持续提价,以及优化产品组合与成本管理对冲成本上涨对公司利润空间的压缩,但事后来看这些举措效果轻微,

展望2023年,随着国内市场疫情管控的放开,维达国际大概率会取的较高的营收增速,不过纸浆价格持续高位依然是公司业绩修复的最大障碍。

文章声明:本文系作者节点财经授权节点财经发表,并经节点财经编辑,文章仅代表该作者观点立场,不代表节点财经立场,如对本文内容有异议,请联系:jiediancaijing#163.com (#变为@)

(0)
上一篇 2023年 1月 20日 21:55
下一篇 2023年 1月 29日 10:23

相关推荐

  • 烧钱的顺风车没有赢家:乘客狂投诉,司机猛吐槽

    文|Tech星球 任雪芸 “原本一个小时的路程,接送一个独享乘客就要多花费一个小时,合算下来一公里只赚两三毛钱”,一位顺风车司机吐槽道。 在他看来,作为一个兼职,这门生意是在用时间来换取油费和高速费的补贴。而且,一旦顺风车乘客路线存在偏差,或者遇到堵车等,甚至还会产生亏钱的情况。 接过顺风车订单的司机们大都表示不赚钱、亏本、浪费时间。但乘客端似乎也并不满意这…

    电商零售 2024年 3月 27日
  • 麦当劳和肯德基再一次走到了分叉路口

    文 | 财经无忌 白嘉嘉 一场如约而至的涨价成为了麦当劳和肯德基在中国市场展开新一轮竞争的新赛点。 12月27日,麦当劳(MCD.US)主要产品全线涨价,多款套餐、汉堡单品、小食涨价0.5元至2元,“随心配1+1”价格没有变动,保持13.9元。 麦当劳方面表示,结合近期运营成本的变化,麦当劳中国今起调整了部分产品价格,平均涨幅约3%,已在各点餐渠道明码标价。…

    2024年 1月 1日
  • 投资开路,雷军拼出造车版图

    文|Tech星球 王琳 呼之欲出的小米汽车,12月28日下午在北京举行“小米汽车技术发布”,用户的期待值拉满,发布会开始前15分钟,小米创始人雷军抖音的个人账号就已有2万人在等待。 雷军用3个小时,发布了小米汽在从电机、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱等方面的技术,以及小米首辆轿车SU7的性能。 虽然,“这次只发技术,不发产品”,但用户最关心的还是产品——小…

    2024年 1月 1日
  • 扭亏为盈,海底捞股价单日暴涨近13%

    海底捞2022年竟然盈利了。

    2023年 2月 28日
  • 京东,下沉到威海

    京东搞了个威海海洋产业带?

    2023年 9月 20日