公信力，是中国汽车强国的基石。
3月17日，人民日报《问道》对话长城汽车董事长魏建军。这位36年行业老兵，站在“十五五”开局新起点，直面产业变革机遇与挑战，分享关于反内卷、出海、公信力的深度思考。
【出海】
新能源机遇，中国汽车在新能源领域全球领先。魏总认为，作为汽车大国，自主品牌不止服务国内，更服务全球，而全球市场需求多样化，基于此，长城汽车在发展电动车的同时，同步发展其他动力形式，这也是中国从汽车大国走向汽车强国的必经之路。
魏总认为，汽车在任何国家都是支柱产业，现在中国汽车在出口数量上有优势，但真正的汽车强国是产业输出，这就需要将中国的产业、文化带出去，实现销地产。目前，长城汽车在泰国、巴西等都有布局工厂，实现产业持续发展，也实现产业报国。
【反内卷】
反内卷方面，魏总表示，保护产业链、发展产业链，对长城汽车来说，也是义务。供应商、经销商都是生态链的一份子，只有共同盈利、共同成长，整车才能成长，这也是长城汽车总是敢于“发声”的重要原因之一。
此前，长城汽车针对市场内卷、价格战、拖欠供应商货款等都非常直接的表态。对此，魏总再次表示，自己看着中国汽车从0实现飞跃，但当下的内卷脱离了造车的初衷，伤害产业，带来的损失也是巨大的。魏总呼吁行业应该制定更严格的规则，因为长期、规范的市场氛围，也是走向汽车强国的重要因素。
【公信力】
魏总还说道，一个好的经济环境，一定是长期、遵守法律的，也要把公信力放在首位。因为高度的公信力才能够降低交易成本，因为交易成本的最大障碍是信用。
他表示，企业和人一样都有瑕疵，相较于打造“完美”的产品，更重要的是，出了问题企业要为用户兜底。
国内如此，国外也是如此，“长城”汽车出海，代表中国形象、代表中国产品，按照最基本的做企业的方式坚持到底，也将是最捷径的办法。
从抓好内部经营质量汽车行业的守护者，到先人一步提出培养价值观、公信力。长城汽车坚决长期主义、重信守诺，坚决不参与内卷，会将更多精力放在科研、服务、创新上。
最后魏总也呼吁，企业走出去就要有担当，这是中国人的一份责任，要把“信”看长远，把中国历史和文化的美好，随着产品的出海传递给更多人，使中国产品、中国品牌在全球叫得更响更亮，让中国汽车真正做到从大到强。
节点声明：本内容为作者独立观点，不代表节点财经立场。未经允许不得转载，文中内容仅供参考，不作为实际操作建议，交易风险自担。
