百度Q3总营收312亿元:首次披露AI业务收入 增速50%超预期

百度Q3总营收312亿元:首次披露AI业务收入 增速50%超预期

11月18日晚,百度发布2025年第三季度财报,显示季度总营收312亿元,百度核心营收247亿元。

三季度,百度首次披露AI业务收入,显示同比增长超50%。其中,AI云收入同比增长33%;AI应用收入达26亿元;AI原生营销服务收入同比增长262%达28亿元。

“第三季度,我们全方位展示了AI为业务带来的变革性价值。得益于越来越多的企业采用我们的AI产品和解决方案,AI云保持了稳健的增长势头;萝卜快跑全无人运营规模加速扩大,全球化脚步加快,已进入瑞士市场,同时保持了行业领先的安全标准;在移动生态中,智能体和数字人等AI原生商业化产品带来快速的收入增长,显示出强大的长期潜力。”百度创始人李彦宏表示,将继续开拓人工智能创新,为用户、企业和社会创造巨大价值,巩固百度在AI时代的领导地位。

AI云强劲增长33%,其中AI高性能计算基础设施的订阅收入同比增长128%。季度内,百度千帆大模型平台全面升级,提供整套Agent Infra,进一步增强模型服务和智能体开发能力,提升企业开发AI原生应用的效率。IDC最新发布《中国AI公有云服务市场份额》报告显示,百度智能云连续六年、累计十次蝉联中国AI公有云市场冠军。

AI应用方面,Q3收入达26亿元。财报显示,AI应用涵盖了百度文库、百度网盘、数字员工等多款旗舰型产品,致力于解决个人和企业在特定场景下的不同需求。值得一提的是,大部分AI应用采用高粘性的订阅模式,可持续创造高质量收入。

在百度世界2025上,百度文库和百度网盘联合推出的全端通用智能体GenFlow升级至3.0,活跃用户超2000万;无代码开发工具“秒哒”进化至2.0,已通过无代码开发40多万AI应用。会上,百度还发布了全球领先的、自我演化的超级智能体——伐谋。据悉,伐谋可在真实的产业中寻找“全局最优解”,已应用于金融、能源、交通、物流、科研等领域。

AI原生营销服务上,本季度收入达28亿元,同比增长262%。包含智能体和数字人在内的AI原生营销服务,正凭借显著优势获得市场认可——越来越多追求用AI解决问题并愿意为技术付费的客户,已通过该服务实现生产力与营销效果的双重提效。

同时,萝卜快跑Q3全球出行服务次数达310万,同比增长212%,相较二季度的148%增速持续加速;10月,萝卜快跑每周全无人单量超25万;截至11月,累计全球出行服务次数超1700万。据了解,萝卜快跑足迹已覆盖全球22座城市,全无人驾驶里程突破了1.4亿公里,自动驾驶的总里程超过2.4亿公里。

今年来,萝卜快跑加快全球化布局,先后获迪拜首批自动驾驶测试牌照、阿布扎比首批全无人商业化运营许可;10月,萝卜快跑与PostBus达成战略合作,将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。

近期,百度推出文心大模型5.0。作为统一的原生全模态模型,该模型在全模态理解、创意写作、智能体规划、指令遵循等方面表现出色。此外,昆仑芯近期发布了M100、M300两款新品,将分别在2026年和2027年上市。

节点声明:本内容为作者独立观点,不代表节点财经立场。未经允许不得转载,文中内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。

(0)
节点财经的头像节点财经
B站Q3营收76.9亿,连UP主也开始赚钱了?
上一篇 2025年 11月 17日 22:39
泡沫、配角、重估、淘汰,周鸿祎揭开AI浪潮下的9个真相
下一篇 2025年 11月 18日 21:01

相关推荐

  • 「中国纸王」维达易主,烦恼仍将继续?

    文 / 三生  曾经的“中国纸王”彻底变身外资品牌,这你受得了吗? 近日,港股上市公司维达国际发布公告称,公司正式退市,维达国际已在港股上市17年。与此同时,维达国际获印度尼西亚富豪SukantoTanoto(陈江和)旗下亚太资源集团(APRIL)子公司IsolaCastle Ltd(要约人),以每股要约价23.50港元、涉约11.107亿股,总代…

    2024年 9月 6日
  • 上半年预亏超4亿,放开加盟的奈雪的茶依旧“尴尬”

    文 | 雷达财经鸿途 莫恩盟  编|深海 早早便夺下新式茶饮第一股荣誉的奈雪的茶,如今的地位却有些“尴尬”。在公布上半年经调整净亏损预计约为4.2亿元至4.9亿元的消息后,奈雪的茶的股价在8月5日下跌15.91%。 雷达财经梳理发现,自2018年起,奈雪的茶曾连续五年未能实现盈利,这期间奈雪的茶的累计期内亏损更是超过53亿元。去年,奈雪的茶录得0.11亿元的…

    上市公司 2024年 8月 10日
  • 新势力们下一个主线任务:卖到100万辆,其他都是噪音

    文 / 五洲  来源 / 节点财经 新势力们,已经“竞走”了快十年了。 随着各家新势力走向创立十周年的大关,大家也纷纷交出了“十年大考”的答卷,第一梯队的已经交付破百万,第二梯队的也在50-70万辆区域冲刺。 从十年前的“抢占细分市场”到今年的“全面混战”,电车经历了价格战、技术战,最终指向赤裸裸的规模战。 新势力们也逐渐意识到,只有跨过百万规模,…

    2025年 7月 25日
  • 2026达沃斯:中国正在重塑AI的「正确打开方式」

    文 / 杨雪健  来源 / 节点AI  2026年达沃斯世界经济论坛(WEF)上,全球政商领袖齐聚一堂,围绕国际秩序重构、AI科技革命竞争等核心议题各抒己见。如果说说政治家们的发言有些“放飞自我”,诸如戴墨镜出席的马克龙、言论引人热议的加拿大总理;那么聚焦人工智能展开探讨的科技领袖们,输出观点尽显务实本色与建设性。 梳理马斯克、…

    2026年 1月 27日
  • 蒙牛高飞:清楚蒙牛问题,也懂行业变化

    文 / 零度 在位近8年的蒙牛总裁卢敏放,迎来了自己的“退场”时刻。 回到2016年,卢敏放临危受命,在蒙牛风雨飘摇之际,坐上了蒙牛总裁的位置,他的任务是,带领正在处于下滑的蒙牛,重新回到正轨,并夺回市场。 其在任期间,蒙牛的营收自2016年的540.97亿元涨到了2023年的986.24亿元;净利润2023年虽然有所下滑,但48.09亿元相较2016年之前…

    2024年 4月 3日