近日，滴滴发布2023年第二季度业绩报告。财报显示，二季度滴滴实现总收入488亿元，同比增长52.6%；归属于滴滴普通股股东的净亏损为3亿元，经调整EBITA亏损1000万元。
财报显示，二季度滴滴中国出行总收入达到445亿元，同比增长57%，经调EBITA盈利14.4亿元。国际业务的总收入为19亿元，同比增长35.3%，经调EBITA亏损2.4亿元。其他业务的总收入为25亿元，同比增长8.6%，经调EBITA亏损12.1亿元。
对比去年的业绩，今年以来，滴滴已连续两个季度净亏损收窄，而其之所以减亏，主要源于整体单量的提升。
今年二季度，滴滴核心平台总单量为33亿单，同比增长45.2%。其中，中国出行的单量为26.74亿单，同比增长47.7%；国际业务的单量为6.26亿单，同比增长35.2%。而在滴滴出行App上架以来，中国出行订单保持连续增长，二季度日均单量达2940万单，6月日均单量已突破3000万单。
运营方面，滴滴也在持续优化中。据财报显示，今年二季度，除了研发费用之外，滴滴的运营费用、营销费用、管理费用均有不同程度的下降。其中，管理费用控制最为明显，当季费用率同比减少3.1个百分点，同期，营销费用率与管理费率则分别同比下降2.3个百分点、1.4个百分点。
此外，为了稳定平台运力，司机端的运营一直是出行平台最为关键的业务之一。今年6月滴滴发布“橙意保障计划”，升级收入、权益和发展三大保障，切实保障网约车司机的合法权益。
从大的背景来看，随着今年经济活动的逐步复苏，出行需求开始释放，为滴滴的业绩提升奠定了基础。而从滴滴自身来说，其在运营策略上面向C端持续推出优惠政策，比如推出“滴滴567”、“滴滴9块9打车”等用户端的出行优惠活动，充分激活到了出行市场。内因和外因同时发生作用，促进了滴滴实现了单量和交易额的双增长。对于滴滴的未来你怎么看？欢迎留言评论。
作者：九才
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